Fédération Internationale de l’Automobile ima novo lice budući da će Mohammed Ben Sulayem sada funkcionirati kao njihov predsjednik. Rezultat je objavljen nakon sastanka glavnog tijela održanog u Parizu ovog tjedna.



Ovo je povijesni trenutak u motosportu jer je Mohammed prvi neeuropski predsjednik za upravno tijelo. On preuzima uzde od Jeana Todta koji je bio na čelu organizacije posljednjih 12 godina.

Ben Sulayem će se nadati pozitivnom početku svoje predsjedničke kampanje.





Mohammed Ben Sulayem je jasnom većinom pobijedio Britanca Grahama Stokera

Gospodin Sulayem je veći dio svog života bio trkač. Bio je aktivan na Bliskom istoku i također je 14 puta prvak. Prije nego što je postao predsjednik bio je potpredsjednik za mobilnost i turizam u FIA-i.

60-godišnjak se borio protiv britanskog odvjetnika Grahama Stokera koji je bio zamjenik predsjednika za ovaj sport od 2009. Dobio je 61,62% glasova od klubova članova FIA-e u usporedbi s Britancem Grahamom Stokerom od 36,62%.



Ben Sulayem zasigurno može biti pravi čovjek koji će naslijediti Jeana Todta jer ima dovoljno iskustva i na stazi i na upravljačkoj strani. Na taj način može kombinirati oba područja i razviti učinkovitiji proces za sport.

Moto njegove kampanje bio je FIA za članove a njegova je obveza povećati angažman korisnika iz cijelog svijeta i stvoriti održivije okruženje za razvoj sporta.

Ovo je bila njegova izjava nakon imenovanja, Velika mi je čast što sam danas na završetku godišnje Generalne skupštine u Parizu izabran za predsjednika FIA-e. Zahvaljujem svim Klubovima članova na ukazanom uvažavanju i povjerenju.

Doba novih inicijativa pod Benom Sulayemom?

Mohammed je zadržao svoju kampanju oko donošenja novih promjena u motosportu uz dodavanje raznolikosti i održivosti. To bi uključivalo promjenu postojeće prakse upravljanja dodavanjem rodne raznolikosti i mnoge druge moguće korake.

Postavljena su nova pravila kako bi se otvorio put za ulazak u F1 novim Audijem ili Porscheom. FIA planira u potpunosti prijeći na održivo gorivo, a kada to pravilo dođe, Volkswagen će u F1 ući preko Porschea ili Audija.

Dalje govoreći o motorima, cilj organizacije je da će raditi 100% na održiva goriva. Prelazak na električnu energiju ključna je komponenta budućnosti za F1.

Uz to, Mohammed želi zadržati F1 otvorenijom i ne predstavljati prepreke za pridošlice koji žele ući u sport. Nova pravila također imaju cilj osigurati smanjenje troškova.

Drugi ključni parametar je zaštita showa kroz moćne automobile s velikim brojem okretaja i glasnim automobilima koji imaju privlačnost da privuku obožavatelje i oslobode puni potencijal trkača. Jasno je da Mohammed u svojoj viziji sporta misli i na trkače i na publiku.

Sa svježim ciljevima i ideologijama, ovo može biti početak nove ere za F1 koja je u nedavnoj prošlosti bila puna kontroverzi.