Sada je konačno službeno, Adani Airport Holdings Limited preuzeo je upravljačku kontrolu nad međunarodnom zračnom lukom Mumbai. Adani grupa objavila je ranije u kolovozu 2020. da planira kupiti udio GVK grupe opterećene dugovima u zračnoj luci Mumbai.
Adani Airport Holdings Limited (AAHL) podružnica je Adani Enterprises Limited koja je kotirana i na Bombayskoj burzi i Nacionalnoj burzi. Adani grupa je kupila 50,5% udjela od GVK grupe koja je izgradila zračnu luku Mumbai, a ostatak od 23,5% udjela od ostalih manjinskih dioničara, Airports Company South Africa (ACSA) i Bidvest Group preuzimajući ukupnu kontrolu na 74% u Mumbaiju Chhatrapati Shivaji Maharaj Internacionalna zračna luka.
Adani Group službeno preuzima međunarodnu zračnu luku Mumbai
Gautam Adani, predsjednik grupe Adani Group objavio je to na svom Twitter profilu. Napisao je: Drago nam je što smo preuzeli upravljanje međunarodnom zračnom lukom Mumbai svjetske klase. Obećavamo da ćemo Mumbai učiniti ponosnim. Adani Grupa izgradit će ekosustav zračne luke budućnosti za posao, razonodu i zabavu. Otvorit ćemo tisuće novih lokalnih radnih mjesta.
Sa zadovoljstvom preuzimamo upravljanje međunarodnom zračnom lukom Mumbai svjetske klase. Obećavamo da ćemo Mumbai učiniti ponosnim. Adani Grupa izgradit će ekosustav zračne luke budućnosti za posao, razonodu i zabavu. Otvorit ćemo tisuće novih lokalnih radnih mjesta.
— Gautam Adani (@gautam_adani) 13. srpnja 2021
Tvrtka je dobila potrebno odobrenje od središnje vlade, državne vlade, Gradske i industrijske razvojne korporacije (CIDCO) Maharashtre. Zračna luka Mumbai druga je najveća indijska zračna luka u smislu prometa putnika i tereta odmah iza zračne luke Delhi.
Naš je veći cilj ponovno osmisliti zračne luke kao ekosustave koji pokreću lokalni gospodarski razvoj i djeluju kao jezgre oko kojih možemo katalizirati tvrtke povezane sa zrakoplovstvom. To uključuje gradske razvoje koji obuhvaćaju sadržaje za zabavu, e-trgovinu i logističke mogućnosti, industrije ovisne o zrakoplovstvu, razvoj pametnih gradova i druge inovativne poslovne koncepte, rekao je Adani u priopćenju.
Prema agenciji za kreditni rejting ICRA, očekuje se da će sektor zračnih luka ove godine pretrpjeti gubitak od više od 5400 milijuna kuna zbog poremećaja uzrokovanih pandemijom koronavirusa. Međutim, grupa Adani vjeruje da će se zračno putovanje u Indiju i druge dijelove svijeta snažno vratiti nakon pandemije. Također, dugoročno će se graditi gradovi sutrašnjice sa zračnim lukama kao središnjom točkom jer će se ekonomska vrijednost koju stvaraju ti gradovi maksimizirati oko zračnih luka. Ovom akvizicijom, AAHL će imati tržišni udio od 33 posto ukupnog indijskog zračnog teretnog prometa.
Adani Airport Holdings je u akviziciji u posljednje 2-3 godine s tržišnim udjelom od 25% ukupnog broja posjetitelja zračnih luka u zemlji, što ga čini najvećom tvrtkom za infrastrukturu zračnih luka u Indiji. U svom portfelju ima osam zračnih luka od kojih su neke u razvoju.
Naša strategija proširenja zračne luke ima za cilj pomoći u konvergiranju gradova Tier 1 naše zemlje s gradovima Tier 2 i Tier 3 u modelu čvorišta i krakova. To je od temeljne važnosti za omogućavanje većeg izjednačavanja indijske urbano-ruralne podjele, kao i za nesmetano i glatko međunarodno putovanje, dodao je Adani.
Prema Međunarodnoj udruzi zračnog prijevoza (IATA), očekuje se da će globalni putnički promet dosegnuti 88 posto potražnje prije COVID-a do kraja sljedeće 2022. godine i početi rasti jednoznamenkasto od 2023. nadalje. Indija je na putu da do 2024. postane treće najveće svjetsko tržište zrakoplovstva.
AAHL istovremeno radi na izgradnji međunarodne zračne luke Navi Mumbai od kolovoza 2021. nadalje, čija se puštanje u rad očekuje 2024. Tvrtka očekuje da će završiti financijsko zatvaranje do kraja drugog tromjesečja.
